Predstavitev
Z moderno tehnologijo v skladu z evropskimi standardi, je TAF 2012 G od IRUM-a najnovejši stroj, razvit v našem Raziskovalnem in razvojnem centru, ki ga zaznamujejo zmogljivost, učinkovitost in udobje na zahodnem nivoju. Zmogljiv motor znamke PERKINS, sodobni sistem servo krmljenja ali menjalnik PowerShift so samo nekatere od visoko kvalitetnih komponent, ki jih je IRUM integriral v novi stroj TAF 2012 G.
Povečane zmogljivosti v manipuliranju tega stroja zagotavljajo klešče skupaj s svojo podporo in roko, saj zamenjajo mobilni ščit predhodnika. To omogoča prevod hlodov na večjo višino od tal in zmanjšuje njihovo kontaktno površino s tlemi, kar poveča učinkovitost stroja, zmanjša porabo in poveča življenjsko dobo.
Rokovanje novega TAF 2012 G je prav tako bistveno izboljšano z možnostjo opravljanja tesnejših ovinkov s funkcijo za rotiranje / vrtenje klešč okoli svoje osi.
Glede na to, da je morda najbolj pomemben del stroja, se mora motor stroja TAF prilagoditi ekstremnim delovnim pogojem, prav tako pa mora biti zanesljiv, enostaven za vzdrževanje in ekonomičen ob istem času. Točno zaradi teh razlogov smo se odločili za izkušnje in spretnost podjetja PERKINS, ki je svetovni voditelj na področju dizelskih motorjev za kmetijske in industrijske namene. Model 1204E-44TA, uporabljen v TAF 2012 G, je v skladu z vsemi veljavnimi evropskimi direktivami o standardnih emisijah, ob razvijanju 110 CP in je projektiran v skladu z novimi EU standardi StageIIIB (EPA Tier 4 Interim, MLIT Step 4). Motor je povezan na 4-stopenjski sinhroniziran menjalnik PowerShift. Prav tako, ima stroj mostove z multidisc zavorami v oljni kopeli in diferencial, ki se lahko blokira, hidravlični vitel 2×8 ton in klešče, kontrolirane s krmilno palico.
Prednost stroja so prav tako udobje in izjemni dodatki. Od voznikovega sedeža, ki je nastavljiv z zračno blazino in ima ogrevanje na sedežu in naslanjaču, do video kamere za spremljanje tovora in volanskega droga z digitalnim prikazom, vam TAF 2012 G olajša opravljanje del, kot tudi vaše udobje med njihovim trajanjem, zelo dobra toplotna in zvočna izolacija pa vam zagotavljata delovno postajo, ki je dobro zaščitena v vseh letnih časih. Kabina stroja, poleg povečane robustnosti in certificiranj ROPS, FOPS in OPS, ima 45° nagiba na desni strani, da vam s tem olajša delo na nedostopnih mestih, lokacija ukazov pa je bila premišljeno dodana za dodano ergonomijo in udobje pri uporabi.
Nov stoj TAF 2012 od IRUM je romunski gozdarski traktor z zahodnimi zmogljivostmi, izstopa pa z najnovejšo tehnologijo, učinkovitostjo in udobjem.
Tehnični podatki
TEHNIČNE SPECIFIKACIJE |
Vrsta |
TAF 2012 G |
Razred moči |
srednji |
Motor |
Perkins 1204E-E44TA |
Moč motorja |
82kW (110 CP) na 2200 rot/min-1 |
Maksimalni vrtilni moment motorja |
450 Nm na 1400 rot/min-1 |
PROSTORSKE SPECIFIKACIJE |
Dolžina |
6800 ± 50 mm |
Širina |
2770 ± 50 mm (2500 ± 50 mm) * |
Višina |
3000 ± 50 mm |
Merilnik |
2184 ± 50 mm |
Medosna razdalja |
2830 ± 50 mm |
Razdalja od tal |
450 ± 20 mm |
Širina rezila |
2130 ± 50 mm |
SPECIFIKACIJE MASE |
Masa (popolnoma opremljen) |
9450 kg |
od katere je |
na sprednjem mostu |
4700 kg |
na zadnjem mostu |
4750 kg |
Največja dovoljena polsuspendirana masa |
4000 kg |
Največja dovoljena masa s tovorom |
13 450 kg |
FUNKCIONALNE SPECIFIKACIJE |
Minimalni radij obračanja (znotraj) |
2,9 m |
Krmilni kot šasij |
± 40° |
Vlečna sila vitla |
8.500 daN/kabel |
Povprečna hitrost vlečenja z vitlom |
|
0,62m/s na 1400 min-1 v 2. stopnji |
|
1,12m/s na 1400 min-1 v 3. stopnji |
Največja hitrost premika pri nazivni hitrosti motorja n=2200 rot/min |
(Za izračune smo uporabili Rs = 0,714 m) |
|
Počasi |
Hitro |
1. stopnja |
2,03 km/h |
3,40 km/h |
2. stopnja |
3,60 km/h |
6,30 km/h |
3. stopnja |
7,56 km/h |
13,20 km/h |
4. stopnja |
13,40 km/h |
23,40 km/h |
SISTEM ZA ZAVIRANJE |
Delovna zavora |
Z več diski, potopljenimi v olju, na obeh mostovih |
Zaščitna zavora |
mehanska, aktivirana s silo vzmeti, ki se nahaja na sprednjem mostu |
MENJALNIK – JCB PS 750 |
4-stopenjski za vožnjo naprej in 4-stopenjski za vzvratno vožnjo |
Poročila za prenos: |
|
1. stopnja |
6,58 : 1 |
|
2. stopnja |
3,71 : 1 |
|
3. stopnja |
1,773 : 1 |
|
4. stopnja |
1,000 : 1 |
DISTRIBUCIJSKA OMARICA |
Vrsta IRUM – 2-stopenjska – mehanska, z zobnimi kolesi |
Poročila za prenos: |
|
počasi |
1,92 : 1 |
|
hitro |
1,10 : 1 |
|
pogon vitla |
0,85 : 1 |
MOSTOVI |
Z diferencialom, ki se lahko blokira in planetarnim reduktorjem, vrsta IRU 01 in IRU 02 – NAF |
Nihajni prednji most |
± 12° |
Razdalja med prirobnicami |
2078 mm |
Maksimalna statična obremenitev |
140.000 N |
Skupno prestavno razmerje |
22,56 |
SISTEMUL ZA VALJANJE |
4×4 z 4 pogonskimi kolesi, enakih velikosti |
Pnevmatike |
23,1 – 26 (18,4 – 30)* |
zunanji premer |
1605 mm (1577 mm)* |
širina |
587 mm (467 mm)* |
statični polmer |
714 mm (724 mm)* |
VITEL |
TIP 2 x 85 H – UNIFOREST |
PREMER KABLA |
13 mm |
Dolžina kabla |
70 m |
Napetost za napajanje |
12 V |
Kontrolni tlak |
110 – 150 bar |
HIDRAVLIČNI SISTEM |
SILA IN SMER |
Rezervoar za olje |
kapaciteta: 95 l |
Pretok hidravlične črpalke |
50 cm3 / rot |
Tlak |
200 bar |
Hidravlični cilindri |
pogon rezila |
Ø 100 x 380 |
|
podpora za klešče |
Ø 100 x 735 |
|
roka za klešče |
Ø 100 x 320 |
|
klešče |
Ø 120 x 400 |
|
pogon smeri |
Ø 63 x 400 |
Servo krmiljenje |
500 cm3 / rot. – Danfoss |
KLEŠČE |
Največja odprtina |
1 965 mm |
Optimalna površina |
0.8m2 |
Kontrola |
Joystick |
HIDRAVLIČNI ZAVORNI IN KONTROLNI SISTEM |
Pretok črpalke |
8 cm3 / rot |
Tlak v kontrolnem tokokrogu |
30 bar |
Tlak v zavornem tokokrogu |
160 bar |
KABINA |
Ergonomska, nagibna certificirana: ROPS, FOPS in OPS v skladu z zahtevami standarda ISO 11850 : 2011, usklajenega z direktivo 2006/42 ES. |
* Nanaša se na TAF 2012, opremljen s pnevmatiki 18,4 – 30.