TAF 2012 Powershift

Presentación

Con la tecnología moderna en consonancia con las normas europeas, la nueva máquina TAF 2012 PowerShift de IRUM es el equipo más nuevo diseñado en nuestro Centro de Investigación y Desarrollo que se caracteriza por el rendimiento, la eficiencia y el confort al nivel occidental. El motor de alto rendimiento de la marca PERKINS, sistema de dirección asistida Sauer Danfoss o la caja de cambios Eaton son sólo algunos de los componentes de alta cualidad integrados por IRUM en la nueva máquina TAF 2012 PowerShift: todos los sistemas del predecesor 2010 han sido rediseñados para una mayor eficiencia y confort, lo que resulta en una máquina verdaderamente centrada por el usuario. ¿Qué significa esto para usted? Las numerosas mejoras técnicas y ergonómicas de la máquina reducen el estrés físico y mental del operador, es decir – además de una estación de trabajo cómoda en cualquier época del año – el aumento de la productividad operativa.

Siendo quizás el componente más importante de la máquina, el motor de TAF debe adaptarse a las condiciones de trabajo extremas, pero ser fiable, fácil de mantener y económico al mismo tiempo. Esta es precisamente la razón por la que hemos optado por la experiencia y la habilidad de la compañía PERKINS, el líder mundial en motores diésel para aplicaciones agrícolas e industriales. El modelo 1204E-44TA utilizado en TAF 2012 PowerShift es parte de la gama más reciente del fabricante, desarrollando 110 CV y diseñado de acuerdo con las nuevas normas de UE StageIIIB (EPA Tier 4 Interim, MLIT Paso 4). El motor está acoplado a una caja de cambios sincronizada EATON en 5 pasos y utiliza un embrague LUK accionado hidráulicamente. Además, la máquina tiene frenos de ejes de discos múltiples en depósito de aceite y diferencial de bloqueo, torno hidráulico de 2 x 8 toneladas, como también escudo móvil.

Asimismo, el confort y equipamiento excepcional son los puntos fuertes de la máquina. Desde el asiento ajustable del conductor con cojín de aire y calefacción en el asiento y la espalda a la cámara de vigilancia de carga, TAF 2012 PowerShift le facilita tanto el rendimiento en el trabajo y su comodidad por toda su duración, y el muy buen aislamiento térmico y acústico asegura un puesto de trabajo bien protegido en cualquier época del año. La cabina de la máquina, además de una mayor robustez y certificación ROPS, FOPS y OPS, se inclina 45° hacia la derecha para facilitar el trabajo en lugares difíciles de acceso, y la ubicación de los controles fue rediseñada para más ergonomía y comodidad en el uso. Incluso la columna de dirección es ajustable también.

El nuevo TAF 2012 de IRUM es un tractor forestal rumano con rendimiento occidental, destacándose por la última tecnología, eficiencia y comodidad.

Detalles Técnicos

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Tipo	TAF 2012 PowerShift
Clase de potencia	promedia
Motor	Perkins 1204E-E44TA
Potencia del motor	82kW (110 CV) at 2200 rot./min^-1
Momento máximo del motor	450 Nm at 1400 rot/min^-1

CARACTERÍSTICAS DE DIMENSIÓN
Longitud	6250 ± 50 mm
Anchura	2770 ± 50 mm
Altura	3000 ± 50 mm
Gálibo	2184 ± 50 mm
Distancia entre ejes	2830 ± 50 mm
Distancia al suelo	450 ± 20 mm
Distancia al suelo	2130 ± 50 mm
Anchura del escudo	2370 ± 50 mm

CARACTERÍSTICAS DEL PESO
Peso (totalmente equipado)	8400 kg (8700 kg)*
Del cual:
en el eje delantero	4700 kg (4800 kg)*
en el eje trasero	3700 kg (3900 kg)*
Carga máxima semi-suspendida admisible	5190 kg
El peso máximo admisible con carga	10 000 kg

CARACTERÍSTICAS FUNCIONALES
Radio mínimo de giro (interior)		2,9 m
Ángulo de giro de los chasis		± 40°
Fuerza de tracción del cabrestante		8.500 daN/cablu
Velocidad promedia de tracción del cabrestante
	0,62m/s a 1400 min^-1 en el 2^do paso
	1,12m/s la 1400 min^-1 en el 3^er paso
Velocidad máxima de viaje a la velocidad nominal del motor =2200 rot./min
(Para los cálculos se ha utilizado Rs = 0,714 m)
	Lento	Rápido
1^er paso	2,03 km/h	3,40 km/h
2^do paso	3,60 km/h	6,30 km/h
3^er paso	7,56 km/h	13,20 km/h
4^to paso	13,40 km/h	23,40 km/h

SISTEMA DE FRENADO
Freno de servicio	con múltiples discos sumergidos en aceite, en los dos ejes
Freno de seguridad	mecánico impulsado por la fuerza de los resortes colocado en el eje delantero

CAJA DE CAMBIOS – JCB PS 750 2WD
mecánica con 4 pasos hacia adelante y 1 paso de marcha atrás tipo PowerShift
Relaciones de transmisión:
	1^er paso	6,58 : 1
	2^do paso	3,71 : 1
	3^er paso	1,773 : 1
	4^to paso	1,000 : 1

CAJA DE DISTRIBUCIÓN
Tipo IRUM – con 2 pasos– mecánica, con ruedas dentadas
Relaciones de transmisión:
	lento	1,92 : 1
	rápido	1,10 : 1
	accionar el torno	0,85 : 1

EJES
Con bloqueo de diferencial y reducción planetaria, tipo IRU 01 e IRU 02 – NAF
Eje delantero oscilante	± 12°
La distancia entre las bridas	2078 mm
Carga máxima estática	140.000 N
La relación total de transmisión	22,56

SISTEMA DE ENROLLAMIENTO
4×4 con las 4 ruedas motrices de igual tamaño
Llanta	23,1 – 26
diámetro externo	1605 mm
inflar (anchura)	587 mm
radio estático	714 mm

TORNO
TIPO 2 x 85 H – UNIFOREST
Diámetro del cable	13 mm
Longitud del cable	70 m
Tensión de alimentación	12 V
Presión de control	110 – 150 bar

SISTEMA HIDRAULICO
FUERZA Y DIRECCION
Tanque de aceite		capacidad: 85 l
Caudal de bomba hidráulica		32,7 cm³ / rot
Presión		100 – 180 bar
Los cilindros hidráulicos	Los cilindros hidráulicos	Ø 100 x 380
	conducción escudo móvil	Ø 100 x 380; (Ø 63 x 720)*
	conducción dirección	Ø 63 x 400
Dirección asistida	500 cm³ / rot. – Danfoss

SISTEMA HIDRÁULICO DE FRENO Y CONTROL
Caudal de la bomba	8 cm³ / rot
Presión del circuito de control	30 bar
Presión del circuito de freno	160 bar

ESCUDO DE PROTECCIÓN TRASERO
Móvil en dos versiones:	con rollos dirigibles
	vertical con rollos fijos *

Cabina
Ergonómica, reversible, certificada: ROPS, FOPS y OPS de conformidad con los requisitos del estándar ISO 11850: 2011 armonizados con la Directiva 2006/42 CE.

* Se refiere a TAF 2012 equipado con escudo vertical con rollos fijos.

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