This website uses Cookies in order to offer a better experience for the user. For more details click here!
I understand and I accept cookies
I understand and I don't accept cookies
Gdzie można kupić?
Lokalizacja autoryzowanego dealera
  • Główna
  • Ciągniki
    • Ciągniki Leśne
    • Ciągniki Rolnicze
  • Części zamienne
    • Ciągniki leśne
    • Ciągniki Rolnicze TAG
    • Ciągniki Rolnicze Belarus
  • Serwis
  • Dealerzy
  • Usługi
    • Odlewania
    • Konstrukcja Metali
    • Obróbki Metali
    • Pokrywanie Metali
    • Obróbki Cieple
  • O nás
    • O spółce
    • Wiadomość i nowość
    • Dział

IRUM TAGRO 95

Contacteaza-ne »
Previous Next
  • Prezentacja
  • Dane Techniczne
  • Galeria zdjęć

Prezentacja

Po ponad 10-letniej przerwie i wielu wysiłkach, za pośrednictwem Centrum Badawczo-Rozwojowego iFOR, IRUM uruchamia nowy Rumuński Rolniczy Ciągnik – TAGRO.
Nasz produkt jest konkurencyjnym, zaprojektowany dla wszystkich rolników, zwłaszcza małych i średnich, a jego rynek ma być w Rumunii, jak również w innych krajach europejskich. Jego wydajność spełnia wymagania rynku globalnego, przy zachowaniu konkurencyjnego stosunku ceny do jakości.
TAGRO to kompaktowy, łatwy w obsłudze, napędzany mechanicznie, łatwy w konserwacji ciągnik.
Silnik TAGRO to jednostka FTP (Fiat Power Train) model F5 o mocy 95-konny , diesel, z 4-cylindrowym rzędowym silnikiem wysokoprężnym, układ wtrysku common rail z turbosprężarką i chłodnicą międzystopniową, a standardem zanieczyszczeń jest końcowy etap IV.
Maszyna jest w klasie mocy 80-110 CP i posiada dwunastobiegową mechaniczną skrzynię biegów ze sprzęgłem 4×4, hydrostatyczne układy kierownicze i wielotarczowy układ hamulcowy.
Instalacja hydrauliczna maszyny napędzana jest przez pompę hydrauliczną o maksymalnym przepływie 60l / min. Obwód hydrauliczny zapewnia operatorowi w sumie 3 hydraulicznie sterowane sekcje hydrauliczne poprzez lewe dźwignie konsoli w kabinie. Te sekcje hydrauliczne są konfigurowalne, aby spełnić wymagania wszystkich akceriów, których można przymocować do ciągnika. Tylny mechanizm podnoszący to 3-punktowy system klasy II z kontrolą kabiny i silnika zaburtowego, kontrolą położenia i siłą, odpowiednio autolift.
Zaprojektowany, aby zapewnić operatorowi optymalne warunki bezpieczeństwa i komfortu, kabina spełnia standardy ROPS i FOPS, 2 kategorii ochronny, zapewnia lepszą widoczność, jest wyposażona w automatyczną klimatyzację i wentylację z filtrem powietrza, tylną szybę z odszraniaczem i pneumatycznym fotelem operatora z ogrzewaniem. Maszyna posiada także przednie / tylne światła robocze zapewniające optymalne warunki pracy podczas nocy.
Jeśli chodzi o projekt (design) tego traktora, miał on na celu stworzenie wyjątkowej i niepowtarzalnej identyfikacji wizualnej przynajmniej na poziomie dowolnego większego producenta na świecie i stanowić podstawę przyszłych prac nad projektami IRUM w zakresie rolnictwa, dlatego wzięliśmy pod uwagę komfort, wymiary, i chcemy zachować to samo logo, tę samą tradycyjną linię naszych ciągników.
Istotny nacisk położono również na ergonomię i bezpieczeństwo użytkowników końcowych, które z dumą możemy powiedzieć, że są na najwyższym poziomie.

Doradzamy w zakresie dostępu do funduszy europejskich.

Dane Techniczne

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
Model IRUM TAGRO 95
Silnik Diesel, F5 FTP (Fiat Power Train), 4-cylindrowy w linii, common rail, z turbosprężarka i intercooler
Pojemność cylindryczna 3 387 cm 3
Moc silnika 95 CP ( 70 kW ) na 2200 obr / min
Maksymalny moment obrotowy 395 Nm na 1400 obr / min
Typ chłodzenia Z płynem
Pompa wtryskowa Typ common rail
Filtr powietrza Suchy
Norma zanieczyszczenia Ostateczny etap IV
TRANSMISJA
Skrzynia biegów Shuttle z 12-biegowa jazda do przodu i 12 biegowa jazdy do tyłu
Inwersor Typ mechaniczny
Blokada mechanizmu różnicowego Elektro-hydrauliczna
Sprzęgło trakcyjne 4 × 4 Elektro-hydrauliczna
Tylny wał odbioru mocy Niezależność z 540/1000 rpm
SYSTEM BIEGOWY
Trakcja 4 x 4
opony przód 360/85 R 24;
tył 460/85 R 34
OPCJE
System pneumatyczny Sprężarka powietrza, układ hamulcowy przyczepy
Ładowacze przednie Udźwig 2.200 kg
Ładowacze przednie z przednim wałem odbioru mocy niezależny z 540 CW, 1.000 CW lub 1.000 CCW
Dodatkowe światła robocze 2 z przodu / 2 z tyłu
Dodatkowe tylne złącza hydrauliczne 1 para
Przeciwwaga z przodu 440 kg + holowanie z przodu
Siedzenie pasażera Tak
Pakiet reflektorów LED Tak
CHARAKTERYSTYKI MASOWE
Masa własna 4 000 kg – bez przeciwwag
Zbiornik paliwa 110 l
Zbiornik AdBlue 20 l
CHARAKTERYSTYKI ROZMIAROWE
Szerokość 2 250 mm
Długość 3 800 mm, 4 400 mm – z przeciwwagami i rozpórkami tylnymi, 4650 z rozpórkami z przodu / z tyłu
Wysokość 2 800 mm +-50mm
Rozstaw osi 2 320 mm
Wskaźnik przedniej osi 1 480 – 1 530 mm
Wskaźnik tylnej osi 1 780 – 1 830 mm
Osłona 460 mm
CHARAKTERYSTYKI FUNKCJONALNE
Zaczep holowniczy Tak, z regulacją wysokości
Kierunek Hydrostatyka
Szybkozłączki Kategoria II
Pneumatyczna i hydrauliczna instalacja pomocnicza Tak
Błotniki na koła przednie / tylne
Przeciwwaga z przodu 440 kg + holowanie z przodu
SYSTEM HYDRAULICZNY
Sprzęgła hydrauliczne Dwie pary tylne
Przepływ pompy 60 l / min
Pojemność układania 4 400 kg
KABINY
certyfikowane ROPS i FOPS, zwiększona widoczność, pneumatyczne ogrzewane siedzenie, pas bezpieczeństwa, girofar, wycieraczka przedniej szyby, tylne okno z ugięciem, kategoria 2 ochrony.
Klimatyzacja Automatyczna
Lusterka wsteczne Tak
Światła robocze z przodu / z tyłu
Echipare radio Tak

Galeria zdjęć


Kontakt z nami »

Proiecte finalizate POC 2014-2020
© Copyright 2021 All Rights Reserved SC IRUM SA