Prezentacja
Dzięki nowoczesnej technologii, zgodnej ze standardami europejskimi, TAF 2012 G od IRUM jest najnowszą maszyną zaprojektowaną w naszym Centrum Badań i Rozwoju, cechującą się dużymi możliwościami, wydajnością i komfortem na zachodnim poziomie. Wydajny silnik marki PERKINS, nowoczesny system wspomagania kierownicy czy skrzynia biegów PowerShift to tylko niektóre wysokiej jakości części połączone przez IRUM w nową maszynę TAF 2012 G.
Dodatkowe możliwości w działaniu tej maszyny zawdzięcza się chwytakowi wraz z jego podstawą i ramieniem, które zastąpiły tarczę jej poprzednika. Pozwala on na przewożenie kłód na większej wysokości od podłoża, dzięki czemu zmniejsza się powierzchnia kontaktu kłód z podłożem, co zaś powoduje zwiększenie wydajności maszyny, obniżenie zużycia paliwa oraz wydłużenie długości użytkowania sprzętu.
Również zwrotność nowego TAF 2012 G została w dużym stopniu ulepszona poprzez wprowadzenie możliwości wykonywania dużo ostrzejszych zakrętów, dzięki funkcji obrotu chwytaka wokół własnej osi.
Jako najprawdopodobniej najważniejsza część składowa pojazdu – silnik maszyny TAF musi być dostosowany do ekstremalnie trudnych warunków pracy, a przy tym być wytrzymały, łatwy w utrzymaniu i oszczędny. Właśnie z tych powodów postawiliśmy na doświadczenie i kompetencje spółki PERKINS – światowego lidera w branży silników diesel do sprzętu rolniczego i przemysłowego. Model 1204E-44TA wykorzystany w TAF 2012 G odpowiada wszystkim obowiązującym dyrektywom europejskim odnośnie norm zanieczyszczania. Rozwija on moc do 110 KM, a zaprojektowany jest zgodnie z nowymi standardami UE StageIIIB (EPA Tier 4 Interim, MLIT Step 4). Silnik współpracuje z 4-biegową zsynchronizowaną skrzynią biegów PowerShift. Ponadto maszyna posiada mosty z hamulcami wielotarczowymi mokrymi oraz blokadę dyferencjału, wyciąg hydrauliczny 2×8 ton, jak również chwytak sterowany za pomocą joysticka.
Kolejną mocną stroną tej maszyny są komfort i wyjątkowe wyposażenie. Począwszy od regulowanego siedzenia kierowcy z poduszką powietrzną i ogrzewanym oparciem oraz siedziskiem, aż po kamerę video monitorującą załadunek oraz panel sterowania z wyświetlaczem cyfrowym, TAF 2012 G ułatwi Wam zarówno wykonywanie pracy, jak również i zwiększy jej komfort, zaś bardzo dobra izolacja cieplna i akustyczna zapewnią dobrze chronione stanowisko pracy o każdej porze roku. Kabina maszyny, oprócz zwiększonej wytrzymałości oraz certyfikatów ROPS, FOPS i OPS, posiada również możliwość przechylania o 45°C w prawo, w celu ułatwienia pracy w bardzo trudno dostępnych miejscach, a ułożenie panelu sterowania zostało przeprojektowane tak, aby zwiększyć ergonomiczność i komfort użytkowania.
Nowy TAF 2012 od IRUM to rumuński traktor leśny spełniający wymagania z krajów zachodnich, wyróżniający się nowoczesną technologią, wydajnością i komfortem.
Szczegóły techniczne
DANE TECHNICZNE |
Typ |
TAF 2012 G |
Klasa mocy |
średnia |
Silnik |
Perkins 1204E-E44TA |
Moc silnika |
82kW (110 CP) przy 2200 obrotach/min-1 |
Maksymalny moment obrotowy silnika |
450 Nm przy 1400 obrotach/min-1 |
DANE DOTYCZĄCE WYMIARÓW |
Długość |
6800 ± 50 mm |
Szerokość |
2770 ± 50 mm (2500 ± 50 mm) * |
Wysokość |
3000 ± 50 mm |
Rozstaw kół |
2184 ± 50 mm |
Rozstaw osi |
2830 ± 50 mm |
Prześwit pod pojazdem |
450 ± 20 mm |
Szerokość lemiesza |
2130 ± 50 mm |
DANE DOTYCZĄCE MASY |
Masa (z całkowitym wyposażeniem) |
9450 kg |
Z której |
Most przedni |
4700 kg |
Most tylni |
4750 kg |
Maksymalne dopuszczalne obciążenie pół zawieszane |
4000 kg |
Maksymalny dopuszczalny ciężar z obciążeniem |
13 450 kg |
DANE DOTYCZĄCE DZIAŁANIA |
Minimalny promień skrętu (wewnętrzny) |
2,9 m |
Kąt skrętu kół podwozia |
± 40° |
Siła ciągnąca wciągarki |
8.500 daN/lina |
Średnia prędkość podnoszenia wciągarki |
|
0,62m/s przy 1400 min-1 na 2 biegu |
|
1,12m/s przy 1400 min-1 na 3 biegu |
Maksymalna prędkość jazdy przy znamionowych obrotach silnika n=2200 obrotów/min. |
(Do obliczeń użyto Rs=0,714 m) |
|
Wolno |
Szybko |
1 bieg |
2,03 km/h |
3,40 km/h |
2 bieg |
3,60 km/h |
6,30 km/h |
3 bieg |
7,56 km/h |
13,20 km/h |
4 bieg |
13,40 km/h |
23,40 km/h |
UKŁAD HAMULCOWY |
Hamulec ręczny |
Wielotarczowy mokry na obydwóch mostach |
Hamulec ręczny |
Sprężynowy, umieszczony na przedniej osi |
SKRZYNIA BIEGÓW – JCB PS 750 |
Z 4 biegami w przód i 4 biegami w tył |
Przełożenia skrzyni biegów: |
|
1 bieg |
6,58 : 1 |
|
2 bieg |
3,71 : 1 |
|
3 bieg |
1,773 : 1 |
|
4 bieg |
1,000 : 1 |
SKRZYNKA ROZDZIELCZA |
Typ IRUM – z 2 stopniami – mechaniczna, z kołami zębatymi |
Przełożenia stopni: |
|
wolno |
1,92 : 1 |
|
szybko |
1,10 : 1 |
|
Napęd wciągarki |
0,85 : 1 |
MOSTY |
Z blokadą dyferencjału i z reduktorem koła obiegowego, rodzaj IRU 01 i IRU 02 – NAF |
Oscylacyjna oś przednia |
± 12° |
Odległość między korpusami |
2078 mm |
Maksymalne obciążenie statyczne |
140.000 N |
Całkowite przełożenie przekładni |
22,56 |
UKŁAD NAPĘDOWY |
4 × 4 z 4 kołami napędowymi, jednakowej wielkości |
Opona |
23,1 – 26 (18,4 – 30)* |
Średnica zewnętrzna |
1605 mm (1577 mm)* |
Maksymalne ciśnienie (szerokość) |
587 mm (467 mm)* |
promień statyczny |
714 mm (724 mm)* |
WCIĄGARKA |
TYP 2 x 85 H – UNIFOREST |
Średnica liny |
13 mm |
Długość liny |
70 m |
Napięcie zasilania |
12 V |
Ciśnienie sterowania |
110 – 150 bar |
UKŁAD HYDRAULICZNY |
MOC I UKŁAD KIEROWNICZY |
Zbiornik oleju |
pojemność: 95 l |
Wydajność pompy hydraulicznej |
50 cm3 / rot |
Ciśnienie |
200 bar |
Cylindry hydrauliczne |
Napęd lemieszy |
Ø 100 x 380 |
|
Podstawa chwytaka |
Ø 100 x 735 |
|
Ramię chwytaka |
Ø 100 x 320 |
|
chwytak |
Ø 120 x 400 |
|
Napęd układu kierowniczego |
Ø 63 x 400 |
Wspomaganie kierownicy |
500 cm3 / obr – Danfoss |
CHWYTAK |
Maksymalne otwarcie |
1 965 mm |
Optymalny obszar |
0.8m2 |
Sterowanie |
Joystick |
SYSTEM HYDRAULICZNY UKŁADU HAMULCOWEGO I KIEROWNICZEGO |
Wydajność pompy |
8 cm3 / obr |
Ciśnienie układu kierowniczego |
30 bar |
Ciśnienie układu hamulcowego |
160 bar |
KABINA |
Ergonomiczna, przechylana, z certyfikatami: ROPS, FOPS i OPS zgodnie z normą ISO 11850 : 2011, zharmonizowaną z dyrektywą 2006/42 CE. |
* Odnosi się do TAF 2012 wyposażonego w opony 18,4 – 30.