Представление
Пользуясь современной технологией в соответствии с Европейскими стандартами, TAF 2012 G от IRUM является самым последним оборудованием созданным в нашем Центре исследования и разработки, он будучи охарактеризован результатами, эффективностью и комфортом на западном уровне. Эффективный двигатель марки PERKINS, современная система сервопривода или коробка скоростей PowerShift только несколько из компонентов высокого качества, которые были интегрированы IRUM в новое оборудование TAF 2012 G.
Особенные результаты в эксплуатации данного оборудования связаны с клещами, вместе с подставкой и рычагом, заменяя мобильный щит предшественника. Это позволяет транспортировку бревен на большей высоте над почвой, сокращая таким образом контактную площадь с землей, что приводит к росту эффективности оборудования, сокращению потребления горючего и росту продолжительности жизни.
Маневренность нового TAF 2012 G также намного улучшена, через возможность осуществления более коротких поворотов, через функцию поворота/пивотирования клеща вокруг собственной оси.
Manevrabilitatea noului TAF 2012 G este de asemenea mult îmbunătățită prin posibilitatea efectuării unor viraje mai strânse prin funcția de rotire/pivotare a cleștelui in jurul propiei axe.
Будучи может быть самым важным элементом оборудования, двигатель TAF должен приспособится к экстремальным рабочим условиям, но должен быть выносливым, легко поддерживаемым и экономичным в тоже время. Именно по данным причинам мы выбрали опыт и умение компании PERKINS, мирового лидера в области дизельных двигателей для сельскохозяйственных и промышленных аппликаций. Модель 1204E-44TA используемая для TAF 2012 G соответствует всем действующим европейским директивам касательно норм загрязнения, развивая 110 ЛС и будучи спроектирована в соответствии с новыми стандартами EU StageIIIB (EPA Tier 4 Interim, MLIT Step 4). Двигатель подключен к 4ехступенчатой синхронизированной коробке скоростей PowerShift. Кроме того, оборудование располагает осями с тормозами мульти-колодки в емкости с маслом и блокирующимся дифференциалом, гидравлической лебедкой в 2х8 тонн, также как и клещами с контролем через joystick.
Комфорт и исключительные оснащения тоже являются пунктами интереса оборудования. От регулируемого кресла водителя оснащенного воздушной подушкой и нагреванием сидения и спинки, до видеокамеры для мониторинга груза и колонны направления с цифровым экраном, TAF 2012 G упростит как осуществление работ, также и улучшит ваш комфорт на всем протяжении работ, а отличная тепловая и звуковая изоляция помогут работать на хорошо защищенном рабочем месте в любое время года. Кабина оборудования, кроме повышенной выносливости и сертификатам ROPS, FOPS и OPS, может быть развернута на 45° на право, чтобы упростить работы в менее доступных местах, а расположение командного панно было изменено, с тем чтобы дать плюс эргономики и комфорта в использовании.
Новый TAF 2012 от IRUM является румынским лесным трактором с результатами на западном уровне, который выделяется технологией последнего поколения, эффективностью и комфортом.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Тип |
TAF 2012 G |
Класс мощности |
средний |
Двигатель |
Perkins 1204E-E44TA |
Мощность двигателя |
82kW (110 ЛС) при 2200 вр/мин-1 |
Максимальный момент двигателя |
450 Nm при 1400 вр/мин-1 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЗМЕРОВ |
Длина |
6800 ± 50 mm |
Ширина |
2770 ± 50 mm (2500 ± 50 mm) * |
Высота |
3000 ± 50 mm |
Колея |
2184 ± 50 mm |
Расстояние между осями |
2830 ± 50 mm |
Высота от земли |
450 ± 20 mm |
Ширина отвала |
2130 ± 50 mm |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕСА |
Вес (в полном оснащении) |
9450 кг |
Из которых |
передняя ось |
4700 кг |
на задней оси |
4750 кг |
Максимальная позволенная полу-навесная нагрузка |
4000 кг |
Максимальная нагрузка с грузом |
13 450 кг |
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Минимальный радиус поворота (внутренний) |
2,9 m |
Угол отклонения шасси |
± 40° |
Сила тяги лебедки |
8.500 daN/провод |
Средняя скорость подтягивания лебедки |
|
0,62м/с при 1400 мин-1 на 2ой ступени |
|
1,12м/с при 1400 мин-1 на 3ей ступени |
Максимальная скорость передвижения при номинальной работе двигателя n=2200 вр/мин |
(Для расчета был использован Rs = 0,714 м) |
|
Медленный |
Быстрый |
1 уровень |
2,03 km/h |
3,40 km/h |
2 уровень |
3,60 km/h |
6,30 km/h |
3 уровень |
7,56 km/h |
13,20 km/h |
4 уровень |
13,40 km/h |
23,40 km/h |
СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ |
Рабочий тормоз |
с множественными дисками в масле, на обеих осях |
Тормоз безопасности |
механический, воздействие при силе пружин, расположенный на передней оси |
КОРОБКА СКОРОСТЕЙ — JCB PS 750 |
с 4 ступенями для хода вперед и 4 ступенями для хода назад |
Соотношение передачи: |
|
1 уровень |
6,58 : 1 |
|
2 уровень |
3,71 : 1 |
|
3 уровень |
1,773 : 1 |
|
4 уровень |
1,000 : 1 |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
Тип IRUM — 2ух ступенчатая, механическая, с зубчатыми колесами |
Соотношение передачи: |
|
медленная |
1,92 : 1 |
|
быстрая |
1,10 : 1 |
|
привод лебедки |
0,85 : 1 |
ОСИ |
С блокирующимся дифференциалом и редуктором, тип IRU 01 и IRU 02 – NAF |
Передняя ось колеблющаяся |
± 12° |
Расстояние между фланцами |
2078 mm |
Максимальная статическая нагрузка |
140.000 N |
Общее соотношение передачи |
22,56 |
СИСТЕМА ХОДА |
4×4 с 4 колесами, равных размеров |
Колеса |
23,1 — 26 (18,4 – 30)* |
внешний диаметр |
1605 mm (1577 mm)* |
ширина |
587 mm (467 mm)* |
статический радиус |
714 mm (724 mm)* |
ЛЕБЕДКА |
ТИП 2 x 85 H – UNIFOREST |
Диаметр провода |
13 мм |
Длина провода |
70 м |
Давление подачи |
12 В |
Командное напряжение |
110 — 150 бар |
ГИДГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
МОЩНОСТЬ И НАПРАВЛЕНИЕ |
Резервуар с маслом |
вместимость: 95 л |
Дебит гидравлического насоса |
50 см3 / вр |
Давление |
200 бар |
Гидравлические цилиндры |
привод отвала |
Ø 100 x 380 |
|
подставка клещей |
Ø 100 x 735 |
|
рычаг клещей |
Ø 100 x 320 |
|
клещи |
Ø 120 x 400 |
|
привод направления |
Ø 63 x 400 |
Сервопривод |
500 см3 / вр. — Danfoss |
КЛЕЩИ |
Максимальное открытие |
1 965 mm |
Оптимальная площадь |
0.8м2 |
Контроль |
Joystick |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ |
Дебит насоса |
8 см3 / вр |
Давление командной цепи |
30 бар |
Давление тормозной цепи |
160 бар |
КАБИНА |
Эргономичная, вращаемая, сертифицированная: ROPS, FOPS и OPS в соответствии с требованиями стандарта ISO 11850 : 2011, гармонизированный с Директивой 2006/42 CE. |
* Касается TAF 2012 в оснащении колесами 18,4 – 30.